Грузоподъемность низкорамного трала Политранс 94183-010 (5Е00) составляет 39,5 тонн. В сочетании с длиной погрузочной площадки – 11469 мм – это позволяет перевозить самую разную спецтехнику и грузы. Ширина полуприцепа без уширителей – 2550 мм, с уширителями – 3030 мм.
Пневматическая подвеска имеет более низкий вес, по сравнению, например, с рессорной. Также к ее особенностям можно отнести возможность распределения нагрузки и регулировку по высоте. Это особенно важно при проезде путепроводов, мостов или тоннелей.
Низкорамный полуприцеп Политранс 94183-010 (DG00) с грузоподъемностью 39,3 тонны применяется для перевозки сельскохозяйственной, дорожной и другой специализированной гусеничной техники. Погрузочная площадка имеет длину 10315 мм. и ширину 2530 мм (с уширителями - 3030 мм).
Зависимая рессорная подвеска позволяет с легкостью эксплуатировать этот низкорамный трал в любых дорожных условиях.
Низкорамный 4-х осный полуприцеп Политранс 94184-020 (01G) сконструирован специально для перевозки негабаритной техники и грузов. Грузоподъемность полуприцепа составляет 51 тонну. Длина погрузочной площадки 9610 мм, а ширина – 3080 мм (с уширителями – 3480 мм.). Учитывая такие габариты полуприцепа, пневматическая подвеска имеет 4-ю поворотную самоустанавливающуюся ось. Таким образом достигается лучшая маневренность трала и снижается износ шин.
Низкорамный полуприцеп разработан специально для перевозки негабаритных грузов. Трал оснащен пневматической подвеской с 2-мя поворотными самоустанавливающимися осями. Грузоподъемность - 61т., снаряженная масса - 16 т. Длина погрузочной площадки 10,9 метров.
Негабаритный трал для перевозки техники и грузов массой до 90 тонн. Снаряженная масса полуприцепа – 21 т. Длина платформы составляет 12500 мм., ширина – 3058. При выдвинутых уширителях ширина увеличивается до 3480 мм. Подвеска полуприцепа пневматическая, 1,6 и 7-ой подруливающими самоустанавливающимися осями.
Низкорамный полуприцеп-тяжеловоз с раздвижной рамой Политранс 94184-060 предназначен для перевозки как габаритных, так и негабаритных грузов массой от 40 до 50 тонн.
Длина платформы трала до трапов в не раздвинутом положении составляет 10000 мм, при полном раздвижении рамы - 17000 мм. Снаряженная масса полуприцепа составляет 13,5 тонн.
Модель 5-ти осного полуприцепа-тяжеловоза с развижной рамой. Трал способен перевозить грузы массой от 50,2 тонн в раздвинутом положении до 60,2 тонн в не раздвинутом положении. Длина платформы до трапов варьируется от 10560 мм до 16560 мм с шагом 1 метр.
Этот полуприцеп с раздвижной рамой подходит для перевозки негабаритных грузов длиной до 18 метров и массой от 52 до 72 тонн. Снаряженная масса трала составляет 18 тонн. Полуприцеп-тяжеловоз может использоваться в сцепке с тягачами, имеющими высоту седла 1450 мм.
Эта модель полуприцепа с раздвижной рамой специально разработана для перевозки негабаритных грузов массой от 60 до 90 тонн и длиной до 19960 мм. Снаряженная масса полуприцепа составляет 21 т.
Пневматическая подвеска обеспечивает плавность хода при транспортировке и позволяет регулировать высоту при проезде тоннелей, мостов и т.д. Подруливающие самоустанавливающиеся оси - 1, 6 и 7-я обеспечивают тралу хорошую маневренность.
Погрузочная высота платформы полуприцепа – 1017 мм. Установлены механические трапы с углом въезда 12 градусов.
Полуприцеп может эксплуатироваться с тягачами с высотой седельного устройства - 1340 мм.
Прицеп низкорамный это незаменимый помощник для организаций использующих в своей деятельности дорожно-строительную, коммунальную, аварийно-спасательную, землеройную, буровую и прочую технику общей массой до 25,6 тонн.
Полуприцеп Политранс 94163-031-5H04 имеет грузоподъемность 32.5 тонны. Длина площадки составляет 11,0 м. до трапов В базовую комплектацию полуприцепа входят уширители, отбойные брусья, упоры для техники, стойки и передний щит.
На гусаке предусмотрены места для укладки балок уширителей и стоек. Ремкомплект размещается в инструментальном ящике. Подъемник запасного колеса облегчает замену колес. Трапы с механическим приводом оснащены дополнительными опорами, уменьшающими нагрузку при заезде техники.
Высокорамный 2-х осный полуприцеп грузоподъемностью 21,4 тонны. Снаряженная масса полуприцепа составляет всего 8,6 тонн. Эта модель полуприцепа может использоваться для перевозки любой техники и грузов длиной до 8,5 м.
Зависимая рессорная подвеска позволяет эксплуатировать полуприцеп как на дорогах с асфальтовым покрытием, так и без него и на бездорожье. Для фиксации груза на платформе полуприцепа установлены упоры и легкосъемные отбойные брусья. Гусачная часть полуприцепа оборудована алюминиевыми бортами, подъемником запасного колеса. Там же располагается инструментальный ящик.
3-х осный полуприцеп Политранс 94163-050 - (H1хх) имеет грузоподъемность 46 тонн. Пневматическая подвеска, установленная на полуприцепе, хорошо работает в условиях низких температур и бездорожья. Она не требует особого ухода, а затраты на ее обслуживание минимальны.
Длина погрузочной площадки полуприцепа составляет 11,1 м. Это позволит легко перевозить самые разные грузы, включая дорожную технику, строительные машины и оборудование и многое другое. На гусаке установлены алюминиевые борта, тем самым увеличивается полезная площадь для хранения необходимого дополнительного дорожного инструмента.
В базовой комплектации на полуприцеп устанавливается пневмопривод тормозов, опорное устройство, подъемник запасного колеса и приставные алюминиевые трапы.
Полуприцеп повышенной проходимости Политранс 94163-050-H2хх на пневматической подвеске с грузоподъемностью 45,8 тонн.
Эта модель оснащена всем арсеналом приспособлений для надежной перевозки грузов. На этом полуприцепе в базовую комплектацию входят отбойные брусья и упоры для техники, боковая защита и инструментальный ящик, алюминиевые борта на гусаке. Уголковые трапы простые в обслуживании и практически "вечные". Погрузочная площадка полуприцепа длиной 11,3 метра оснащена уширителями и выдвижными кониками. Таким образом, при перевозке груз будет надежно зафиксирован и закреплен.
Передний борт съемный и способен защитить переднюю часть полуприцепа и кабину водителя при смещении груза.
Полуприцеп-тяжеловоз с 11-ти метровой погрузочной площадкой и грузоподъемностью 45,4 тонны может использоваться как для перевозки негабаритной техники и оборудования (бульдозеры, "Витязи"), так и для различных длинномерных материалов (труб, свай, буровых мачт и т.д.).
Это универсальный полуприцеп, настоящая "рабочая лошадка" для тяжелых дорожных дорожных и климатических условий.
Пневматическая подвеска хорошо зарекомендовала себя в разных режимах работы. Она ремонтопригодна даже в полевых условиях - заменить пневмоподушку не составит труда (в отличие от рессоры). При движении по пересеченной местности пневматика обеспечивает плавность хода, снижает раскачку груза. В целом, пневмоподвеска дешевле и легче в сравнении с рессорной.
В базовой комплектации на полуприцепе установлены отбойные брусья и упоры для техники, стойки, дополнительные опоры для заезда техники. Трапы - с механическим приводом.
Полуприцеп-тяжеловоз Политранс 94165-013 (016) имеет грузоподъемность 55,7 тн. Погрузочная площадка имеет в длину 9280 и ширину 2530 (с уширителями 3030) мм. Заезд на площадку осуществляется по механическим трапам.
Одной из особенностей данного полуприцепа является установленная пневматическая подвеска с 4-й подруливающей осью. Пневматическая подвеска легко ремонтируется даже в полевых условиях. При движении с грузом пневматика уменьшает его "раскачку" на неровностях дороги.
Фиксируется груз передними упорами и отбойными брусьями. На гусаке установлен подъемник запасного колеса.
Как и другие полуприцепы этой серии ТСП 94165-0000013 (016) может использоваться для перевозки тяжелых грузов в самых разных условиях.
Высокорамный полуприцеп Политранс 94165-010 (041) используется для транспортировки тяжелой техники и грузов. Масса перевозимого груза на этом полуприцепе может достигать 59 тонн.
Габариты погрузочной платформы трала составляют 9280 мм. в длину и 2530 мм в ширину (3030 мм. с уширителями). На платформе полуприцепа-тяжеловоза можно разместить бульдозер, вездеход "Витязь", дорожный укладчик и т.д.
Полуприцеп оснащен отбойными брусьями и уширителями рамы. Механические трапы выполнены без настила для уменьшения массы и сопротивления воздуха при движении. Такой полуприцеп отлично зарекомендовал себя при работе в сложных дорожных условиях, при низких температурах.
Полуприцеп-тяжеловоз Политранс 94165-013 (0NDT) разработан с учетом особенностей перевозок негабаритной техники в тяжелых дорожных условиях. Грузопоподъемность полуприцепа составляет 53,5 тн. Ширина погрузочной платформы – 3140 мм, длина – 14853 мм. Полуприцеп не имеет гусачной части. Такое решение экономит около 3-3,5 метров длины, что очень важно при маневрировании на небольших участках.
Погрузочная площадка имеет разную высоту – от 1355 у трапов до 1485 мм у шкворня. Это значительно облегчает заезд техники на платформу. А сам полуприцеп может работать в сцепке с разными тягачами – "Камаз", "MAN", "Scania" и т.д.
Подвеска полуприцепа – пневматическая, по схеме 3+1, с 4-й поворотной осью. Это также сделано для удобства маневрирования полуприцепа.
Вездеходные большеразмерные шины обеспечивают высокую проходимость трала.
Двухосный полуприцеп-тяжеловоз Политранс 94161-010 (16) с грузоподъемностью 26,5 тн. При небольших габаритах (длина площадки – 7500 мм, ширина – 2530-3030 с уширителями) этот полуприцеп оснащен всеми необходимыми элементами для надежной перевозки груза и удобства эксплуатации самого полуприцепа.
На трале установлены пневмопривод тормозов и боковая защита, корзина для запасного колеса и инструментальный ящик. На гусачной части размещены кронштейны для укладки балок уширителей.
Груз поплощадке полуприцепа крепится отобойными брусьями. Подвеска – рессорная, ошиновка – двускатная.
Грузоподъемность этого полуприцепа составляет 35,3 тонны. Габариты погрузочной площадки – 9045 длина и 3000 мм ширина. Общая длина полуприцепа - 13760 мм.
Полуприцеп оснащен подъемником запасного колеса и инструментальным ящиком. На площадке установлены отбойные брусья и дополнительные упоры для техники.
Механические трапы с углом въезда 18° позволяют легко заезжать на платформу различной технике - дорожно-строительной, буровой, колесной или гусеничной.
Полуприцеп может оснащаться 4 парами стоек по все длине платформы. Таким образом, эта модель может перевозить и длинномерные ЖБИ, трубную продукцию, элементы буровых установок и т.д.
Грузоподъемность этого полуприцепа составляет 41,4 тонны. Габариты погрузочной площадки 8,9 м. в длину и 2,53 м. в ширину (с уширителями – 3,03 м). Этот трал может использоваться для перевозки спецтехники, дорожных и строительных машин, станков и других грузов, размеры которых соответствуют установленным габаритам. Зависимая рессорная подвеска проста в обслуживании, имеет высокую надежность при эксплуатации в условиях бездорожья.
Полуприцеп Политранс 94163-050 грузоподъемностью 41,1 тонны может использоваться в сцепке с любыми тягачами, оснащенными соответствующими седельно-сцепными устройствами, пневмо и электровыводами.
Размеры площадки полуприцепа составляют в длину 11,26 м и 2,53 в ширину (3,03 м с уширителями). Такие габариты позволят перевозить разные виды техники и грузов.
Подвеска полуприцепа зависимая рессорная, ошиновка двускатная.
Трехосный полуприцеп с двускатной ошиновкой Политранс 9416-050 (19) имеет грузоподъемность 57,2 тонны. Габариты трала составляют: общая длина – 15130 мм, длина погрузочной площадки – 10235 мм, ширина – 2530 (3030 мм с уширителями).
Подвеска зависимая рессорная (Германия) надежная и простая в обслуживании. Подходит для передвижения по пересеченной местности и бездорожью.
Машина используется для перевозки тяжеловесной негабаритной техники и грузов по дорогам 1-4 категорий.
Высокорамный трал Политранс 9416-010 (014) применяется для перевозки негабаритных грузов массой до 64,5 тонн. Установленная зависимая рессорная подвеска хорошо зарекомендовала себя при эксплуатации в сложных условиях, надежна и неприхотлива в обслуживании.
Габариты погрузочной площадки полуприцепа – 10,92 м в длину и 3,14 м. в ширину.
Полуприцеп с грузоподъемностью 50,2 тонны Политранс 9416-050 (026) предназначен для перевозки тяжелой негабаритной техники и грузов. Ширина погрузочной платформы полуприцепа - 3,14 м., ее длина 10 м.
Заезд на платформу полуприцепа осуществляется по трапам с гидравлическим приводом с углом заезда 18°.
Полуприцеп оснащен зависимой рессорной подвеской. Двускатная ошиновка повышает проходимость полуприцепа.
Незаменимый помощник для перевозки ваших негабаритных грузов с массой до 65500 кг – высокорамный полуприцеп «Политранс» 9416-010-016.
Зависимая рессорная подвеска, двускатная ошиновка 14.00R20 позволяет успешно преодолевать бездорожье ХМАО, ЯНАО и остальных труднодоступных уголков России.
Трехосный двускатный полуприцеп-тяжеловоз необходим для транспортировки крупной строительной, дорожной и другой техники массой до 65000 кг как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью.
Этот полуприцеп-тяжеловоз создан специально для перевозки тяжелых неделимых грузов по бездорожью. При снаряженной массе в 23000 кг его грузоподъемность 95000 кг. Длина грузовой платформы до трапов составляет 11300 мм, при ширине в 3480 мм.
Данный высокорамный грузовой полуприцеп изготавливался специально для транспортировки тяжелых негабаритных грузов массой до 100 тонн в условиях бездорожья.
Высокорамные полуприцепы с раздвижной рамой телескопического типа 3-х осные до 40 тонн предназначены для перевозки негабаритных длинномерных грузов в условиях бездорожья. Полуприцепы ТСП сконструированы с учётом требований ГОСТ, правил и норм ГИБДД.
Полуприцеп Политранс 94183-082 (0G00) имеет грузоподъемность 28,5 и 24 тонны в сдвинутом и раздвинутом положении соответственно.
Рама полуприцепа раздвигается до 17,58 м. с шагом 0,5-1 м. Такое решение позволяет точнее выставлять длину полуприцепа в соответствии с габаритами груза. По длине рамы располагаются 2 передвижные доли.
Конструкцией полуприцепа предусмотрен съемный передний щит, дополнительные опоры для заезда техники, стойки. Особенность данной модели является установленная электролебедка для затягивания техники.
Полуприцепы высокорамные с раздвижной рамой телескопического типа 3-х осные до 40 тонн. Предназначены для перевозки негабаритных длинномерных грузов в условиях бездорожья. Сконструированы с учётом требований ГОСТ , правилам и нормам ГИБДД.
Все полуприцепы этого типа изготовлены из высокопрочной стали и адаптированы для суровых дорожных и климатических условий эксплуатации.
Полуприцеп с раздвижной рамой Политранс 94184-060 (001) имеет грузоподъемность 45,3 тонны в не раздвинутом и 39,2 тонны в раздвинутом положении. Конструкция полуприцепа предусматривает раздвижку рамы на 6 метров до общей длины платформы 16, 145 м.
Подвеска полуприцепа пневматическая, с подруливающей 4-й осью. Таким образом, улучшается маневренность полуприцепа при движении по узким дорогам. Кроме этого – снижается износ шин.
Уголковые трапы (угол заезда 25°) в сложенном состоянии образуют единую поверхность с погрузочной площадкой. Для надежного крепления груза полуприцеп снабжен отбойными брусьями, стойками и передним щитом.
Выдвижные уширители увеличивают ширину платформу до 3030 мм. На гусачной части предусмотрены кронштейны для укладки балок уширителей.
Высокорамный полуприцеп-тяжеловоз Политранс 94184-073 с грузоподъемностью до 58,1 тн. в не раздвинутом состоянии (50 тн. в раздвинутом) идеально подходит для перевозки техники и грузов в условиях бездорожья.
Высокий клиренс и пневматическая подвеска обеспечивают полуприцепу хорошую проходимость. Первая ось полуприцепа – подъемная.
Длина платформы увеличивается с 11 до 18 метров. На основной раме установлена промежуточная рама, которую можно переставлять в соответствии с особенностями перевозимого груза.
Еще одной особенностью данного грузового полуприцепа является возможность загрузки на гусачную часть. Крепление груза обеспечивают раздвижные коники и увязочные петли.
Механические трапы выполнены без настила для уменьшения массы полуприцепа и сопротивления воздуха при движении.
ТСП 94185-0000060 (001) - 5-ти осный высокорамный полуприцеп с раздвижной платформой. Грузоподъемность трала - 60 в раздвинутом и 65 тонн в сдвинутом положении.
Длина погрузочной площадки составляет от 11 до 18 метров. Подвеска полуприцепа пневматическая с 4 и 5 подруливающими осями.
Погрузку техники можно осуществлять на гусачную часть полуприцепа. Рама снабжена передвижной долей, которую можно точно выставлять по габаритам перевозимой техники.
Полуприцеп оснащен пневмоприводом тормозов, опорным устройством, противооткатными упорами, раздвижными кониками.
Прицеп повышенной проходимости имеет грузоподъемность 77 тонн. Габариты прицепа составляют 16,9 м. в длину и 3,16 м. в ширину. Прицеп оснащен рессорной подвеской и пневмоприводом тормозов.
Механические трапы с углом въезда 18° имеют дополнительные опоры, такие же опоры установлены на раме прицепа.
Прицеп используется для перевозки дорожной и строительной техники (катки, асфальтоукладчики, бульдозеры и т.д.), оборудования, станков и других тяжеловесных негабаритных грузов.
Груз надежно фиксируется на платформе отбойными брусьями и передними упорами.
Высокорамный прицеп с грузоподъемностью в 38 тонн прекрасно подойдет для перевозки спецтехники различного назначения (колесные и гусеничные машины, дорожная и строительная техника и механизмы).
Зависимая рессорная подвеска обеспечивает прицепу высокую проходимость. Клиренс прицепа составляет 417 мм. Прицеп оснащен пневмоприводом тормозов.
Для крепления груза на площадке прицепа установлены 4 пары металлических стоек. Также при перевозке груз фиксируется легкосъемными отбойными брусьями.
От смещения груза вперед на платформе страхуют передние упоры. Заезд на прицеп осуществляется по механическим трапам.
Модель высокорамного полуприцепа-тяжеловоза "Политранс" 94165-40-5H00 с оптимальным сочетанием технических характеристик, эксплуатационных качеств и цены.
Грузоподъёмность полуприцепа составляет 41,4 тонны при снаряженной массе 11,6 тонн. Трал оснащен пневматической 4-х осной подвеской. Клиренс 297 мм. Это позволит эксплуатировать его и на магистралях и в условиях бездорожья. Первая ось - подъемная!
Полуприцеп-тяжеловоз "Политранс" 94183-010-FE03 спроектирован для перевозки габаритных грузов массой до 39,3 тонны. Снаряженная масса трала составляет 10,7 тонны. Подвеска - рессорная. На грузовой платформе может размещаться техника и грузы длиной до 11,7м.